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多式联运的特点是什么?

时间:2015-12-08    浏览数:

 多式联运,是指从装运地到目的地的运输过程中包含两种以上的运输方式,这两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成运输任务,我国习惯上称之为多式联运。譬如从上海到南非的约翰内斯堡,经过了海运——从上海到德班,再经陆运-——从德班到约翰内斯堡。

 

多式联运具有以下特点:1.根据多式联运合同进行操作,运输全程中至少使用两种运输方式进行运输,而且是不同方式的连续运输。

 

2.多式联运的货物主要是集装箱货物,具有集装箱运输的特点。

 

3.多式联运是一票到底的运输,实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同和一次保险,进行一次付费,通过一张单证即可完成全程运输。

 

4.多式联运是不同方式的综合组织,全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。无论涉及几种运输方式,分为几个运输区段,由多式联运经营人对货运全程负责。

 

多式联运一般是海陆,陆空,海空等,这与一般的海海,陆陆,空空等形式的联运有着本质区别。后者虽也是联运,但仍是同一种运输工具之间的运输。我们都知道,各种运输方式都有自身的优点和不足。一般来说,水路运输具有运量大,成本低的优点;公路运输具有灵活机动性,便于实现货物门到门运输的特点;铁路运输的主要优点是不受气候影响,能深入内陆和横贯内陆实现货物长距离的准时运输;航空运输的主要优点是可以实现货物的快速运输。多式联运将两种或两种以上的运输方式结合起来,综合利用各种运输方式的优点,充分实现运输最大化优化效果。

 

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