2018年，国际航运业发生着深刻的变化，出现一批重要的航运新闻事件。航运界网统计了2018年发布的全部国际新闻，根据曝光量和传播率，评估新闻事件对航运业的影响与现实意义，遴选出十大国际航运新闻。

1【马士基“浩南”轮发生严重火灾 航运安全话题再升温】

2018年3月6日，马士基航运旗下“浩南”轮（M/V Maersk Honam）发生严重火灾，造成4名船员下落不明，后确认死亡。此事也再次引发了业界对大型船舶安全问题的讨论。

2【中美贸易摩擦给航运业蒙上阴影】

2018年3月22日，美国总统特朗普签署备忘录，依据“301调查”结果，将对从中国进口的商品大规模征收关税，并限制中国企业对美投资并购，导致“中美贸易战”。12月2日，中美两国元首在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行会谈并达成重要共识，自2019年1月1日起暂停加征新的关税，重启贸易谈判。

3【减排战略形成、限硫令生效在即，国际海事环保法规日益严格】

2018年4月9日至13日，第72届联合国国际海事组织会议在其总部英国伦敦举行，会上，该组织海洋环境保护委员会通过了一项有关航运业排放的初步战略，即“至2050年，航运业温室气体的排放量至少降至2008年的50%。与此同时，力争在本世纪实现零碳排放。”10月26日，国际海事组织MPEC73会议通过MARPOL公约修正案，将自2020年起，禁止船舶以燃烧为目的携带含硫量超过0.5%的燃油。

4【达飞创始人雅克•萨德去世】

2018年6月24日，在创立法国达飞集团40年后，该集团创始人雅克•萨德去世，享年81岁。

5【区块链技术在航运业生根发芽】

2018年8月11日，马士基与IBM合作开发出TradeLens平台，将区块链技术应用于全球供应链。9月10日，中国大陆第一家航运区块链平台MarineX宣布正式成立。11月5日，迪拜环球港务、和记港口、PSA国际港务、上港集团、达飞、中远海运集运、长荣海运、东方海外、阳明海运等9家港航企业以及CargoSmart共同签署意向书，就打造航运业区块链联盟——全球航运商业网络（Global Shipping Business Network，GSBN）达成合作意向。据航运界网不完全统计，全球已有超过50个“航运+区块链”项目，涵盖技术基础研究、产业联盟建立、船舶登记、集装箱共享、电子提单等十多个细分场景应用。

6【北极航行探索再进一步】

2018年8月23日，马士基“Venta Maersk”号集装箱船，从俄罗斯符拉迪沃斯托克出发，正式开启北极之旅，成为全球首艘探索北极航线的集装箱船。9月1日，中远海运“天恩”号货轮完成北极圈内航行。10月下旬，在国际海事组织MEPC73会议上，有关禁止北极使用重油的提案获得进一步支持。

7【马士基集团架构调整 马士基航运与丹马士物流整合】

2018年9月19日，马士基集团宣布集团架构调整，马士基航运与丹马士物流整合。从2019年1月1日起，丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品实现整合，连同各自的增值服务合并成为马士基的产品和服务进行销售。

8【行业并购、整合持续】

2018年10月31日，达飞轮船宣布已经完成对Containerships的收购。11月30日，美国船东Diamond S Shipping宣布与希腊船东Capital Product Partners旗下成品油原油业务合并，交易价格16.5亿美元，合并后的新公司将成为全球最大的油船公司之一。12月7日，欧盟委员会批准通过迪拜环球收购支线运营商Unifeeder事宜。

9【美国恢复制裁伊朗，全球油运前途未卜】

2018年11月2日，美国政府宣布从11月5日起全面恢复对伊朗的制裁。刚刚恢复业务的伊朗国际航运再次受到严重影响。与此同时，国际油价和国际油轮运输也随之陷入动荡。

10【 “威望号”漏油事故判决出炉】

2018年12月21日，西班牙最高法院对2002年“威望”号撞船事故作出最终判决，该船船长Apostolos Ioannis Mangouras和伦敦保赔协会向西班牙政府赔偿16亿欧元。另外，法国和加利西亚政府也将分别获得6,100万欧元和180万欧元赔偿。